Autohaus Heinemann – wann immer Sie ein Fahrzeug für Frankfurt (Oder) benötigen
In Frankfurt (Oder) befindet man sich direkt an der deutsch-polnischen Grenze und damit am östlichen Rand von Brandenburg. Die Stadt liegt noch im erweiterten Einzugsgebiet der Hauptstadt Berlin, ist jedoch auch schon von Polen geprägt. Hintergrund ist die enge Verbindung zum direkten Nachbarort Slubice, mit dem Frankfurt (Oder) eine gemeinsame Universität, die Viadrina betreibt. In der Stadt selbst leben 58.000 Einwohner, in Slubice sind es noch einmal 17.000 Einwohner. Ein Blick in die Stadtgeschichte offenbart, dass der polnische Teil bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs sogar als Stadtteil Frankfurts firmierte. Gegründet wurde Frankfurt (Oder) im 13. Jahrhundert. Das Marktrecht steht für das Jahr 1225 in den Geschichtsbüchern und die Verleihung der Stadtrechte erfolgte 1253. Vor allem die Lage am Fluss begünstigte den Handel und Frankfurt (Oder) wurde zwischenzeitlich sogar Mitglied der Hanse. Ein wichtiges Jahr war auch 1506 als zum ersten Mal eine Universität gegründet wurde. Diese war so bedeutsam, dass hier beispielsweise im Jahr 1668 die erste erfolgreiche Transfusion von Blut innerhalb Deutschlands stattfand. Geschlossen wurde die Universität im Jahr 1811 und Frankfurt an der Oder avancierte im Gegenzug zur Kreisstadt. Wichtige Gebäude in der Innenstadt sind vor allem das Rathaus aber auch die Marienkirche und der Oderturm. Auch lohnt sich ein Stadtbummel im Hinblick auf die vielen Brunnen, die zum Teil hohen künstlerischen Wert haben. Frankfurt (Oder) ist zudem eine grüne Stadt mit einer Reihe von Parkanlagen.
Die Wirtschaft des Ortes wird unter anderem von der Viadrina geprägt. Die Universität ist sowohl ein großer Arbeitgeber als auch das Zentrum einer lebendigen Forschungslandschaft mit einer Reihe von Instituten und ausgegliederten Unternehmen. Besonders vertretene Branchen sind die der Informations- und Umwelttechnologie sowie der Mikroelelektronik. Verbindungen von und nach Frankfurt (Oder) werden über die Autobahn A12 und mehrere Bundesstraßen sowie internationale Zuglinien realisiert.
Ob gebraucht oder fabrikneu: Ihr nächstes Fahrzeuge liefert Ihnen gerne das Autohaus Heinemann. Wir sind seit vielen Jahren auch für Kundinnen und Kunden aus Frankfurt an der Oder tätig und übernehmen einen Lieferservice direkt zu Ihnen nach Hause. Das Autohaus Heinemann ist ein Familienbetrieb, der seit 1945 in Automobilfragen kompetent ist. Sprechen Sie uns an und entdecken Sie unsere vielfältigen Möglichkeiten – und das zu erstklassigen Preisen.
Der Hyundai Kona ist der „Beau“ in der Modellpalette seines koreanischen Herstellers. Luc Donckerwolke, der in der Vergangenheit bereits die Edelmarken Lamborghini und Bentley mit seinen Entwürfen versorgt hatte, zeichnete das SUV und heimste sogleich sowohl den red dot design award als auch den iFDesign Award ein. Des Weiteren wurde der Hyundai Kona zum „North American Utility Vehicle of the year 2019“ auserkoren. Auf dem Markt ist der Kona bereits seit 2017 und wird mittlerweile sowohl in einer Hybridversion als auch als Elektroauto angeboten. Der Name Kona nimmt auf einen Küstenabschnitt auf Hawaii Bezug und in der Tat ist das kleine SUV ein Wellenreiter im positivsten Sinne. Unterstrichen wird dies durch die Offroad-Optik und eine Bodenfreiheit von immerhin 17 Zentimeter sowie Allradantrieb.
Eckdaten zum Hyundai Kona
Mit einer Länge von 4,17 Meter ist die Innenstadt die Spielwiese des Hyundai Kona. Der kleine Koreaner erfreut durch einen Wendekreis von lediglich 10,60 Metern, liefert jedoch angesichts einer Breite von 1,80 Meter und 1,56 Meter Höhe ausreichend Platz im Innenraum. Bis zu fünf Erwachsene dürfen es schon sein, denn der Radstand von 2,60 Meter gilt als Garant für Beinfreiheit. Als „Lademeister“ erweist sich der Hyundai Kona sowohl im Kofferraum mit 361 Liter als auch nach Umklappen der hinteren Sitzbank. Stolze 1.143 Liter sind für ein Mini-SUV ein echtes Ausrufezeichen und unterstreichen den praktischen Nutzen des Schönlings. Zugegeben: wer sich für einen Elektroantrieb entscheidet, muss naturgemäß mit etwas weniger Stauraum kalkulieren.
Unter der Motorhaube des Kona arbeiten sowohl Benzin- als auch Diesel- und Hybrid-Aggregate und wer will, entscheidet sich für einen reinen Elektroantrieb. Anders formuliert, herrscht in diesem Bereich eine regelrechte Vollversorgung, die innerhalb eines Leistungsspektrums von 115 bis 204 PS untergebracht wird. Die Kraftübertragung erfolgt entweder manuell oder über ein siebenstufiges Doppelkupplungsgetriebe. Zur Höchstform läuft der Kona ebenfalls mit dem Elektromotor auf, der eine Beschleunigung von 7,6 Sekunden auf 100 km/h hinlegt und sage und schreibe 449 Kilometer Reichweite bietet.
Annehmlichkeiten des Hyundai Kona
Futuristisch? Ein wenig, aber auf jeden Fall zukunftsweisend. Der Hyundai Kona ist hinsichtlich seiner Ausstattung bemerkenswert fortgeschritten und unterstreicht dies unter anderem mit einem besonders leistungsstarken Head-Up-Display. Weitere technische Features liefert das Infotainment mit der Möglichkeit einer Integration von Smartphone und Co.. Acht Zoll Bildschirmdiagonale lassen sowohl die Navigationskarte in Echtzeit als auch Inhalte aus dem Smartphone oder von Apps auf den Screen. Radio wird dabei von Haus aus digital empfangen und natürlich werden mobile Geräte induktiv aufgeladen.
Ausstattung des Hyundai Kona
Wer im Hyundai Kona Platz nimmt, darf sich auf beheizte Ledersitze freuen. An warmen Tagen sorgt hingegen die Klimaautomatik für angenehme Temperaturen im Innenraum. Des Weiteren geht man mit dem Kona im wahrsten Sinne des Wortes auf „Nummer sicher“. Beim Euro-NCAP-Crashtest waren es fünf von fünf Sternen, mit denen die Tester sicher auch den vielen Assistenzsystemen Rechnung trugen. Eintretende Müdigkeit wird erkannt und mit einem Warnton sowie einer optischen Warnung quittiert und der autonome Notbremsassistent ist in der Lage, Fahrzeuge bis Tempo 180 zu erkennen und bei Fußgängern bis zu einer Geschwindigkeit von 64 km/h zu bremsen. Ebenfalls verfügt das SUV über einen Geschwindigkeitsregler mit Abstandsfunktion und eine Rückfahrkamera. Wer in der City unterwegs ist, erfreut sich zudem an umfassenden „Helferlein“ für das Ein- und Ausparken.