Autohaus Heinemann – bleiben Sie in Garbsen mobil
Nur wenige Kilometer von Hannover und Hildesheim entfernt liegt die 61.000 Einwohner-Stadt Garbsen. Bei dem Ort handelt es sich um eine Zusammenlegung aus einer ganzen Reihe an kleineren Gemeinden, die 1974 zur heutigen Stadt wurden. Hieraus resultiert, dass Garbsen seit vielen Jahren das Image einer reinen Schlaf- und Pendlerstadt hat und eher als größere Siedlung als als Stadt im klassischen Sinne angesehen wird. Dies kann jedoch nicht darüber hinwegtäuschen, das einzelne Stadtteile über eine langjährige Geschichte verfügen. Das Kloster Marienwerder existiert beispielsweise schon seit dem zwölften Jahrhundert und prägte das dörfliche Garbsen. Im Rahmen der Industrialisierung wuchs der Ort an und wer heute nach Sehenswürdigkeiten sucht, findet diese in der barocken Kirche bei Schloss Ricklingen oder auch der Kirche in Osterwald. Die Natur gilt mit den Leineauen ebenfalls als sehenswert und dient der Naherholung. Des Weiteren bietet Garbsen einen Stadtpark mit Baumlehrpfad.
Auch, wenn viele Menschen aus Garbsen in den nah liegenden Großstädten arbeiten, existiert vor Ort eine lebendige Ökonomie. Die Universität Hannover unterhält hier gleich mehrere Forschungseinrichtungen und Unternehmen stammen aus mehreren Hightech-Branchen sowie aus dem Maschinenbau. Auch befindet sich eine Möbelfabrik in Garbsen und es existieren eine Reihe von Logistikunternehmen, die die Lage direkt an der Autobahn A2 zu ihrem Vorteil nutzen. Hannover ist über Stadtbahn und S-Bahn erreichbar und auch ein Anschluss an eine Bundesstraße existiert in Garbsen.
Sie haben Fragen rund um Autos in Garbsen? Dann kontaktieren Sie Ihr Autohaus Heinemann. Unser Unternehmen befindet sich nicht weit von Ihnen entfernt und heißt Sie an gleich drei Standorten herzlich willkommen. Zudem übernehmen wir gerne auch einen Lieferservice für Garbsen und Umgebung. Das Autohaus Heinemann existiert seit 1945. Seit unserer Gründung sind wir ein Familienunternehmen mit traditionellen Werten geblieben. Erkunden Sie unser Angebot und finden Sie den passenden Neuwagen, Jahreswagen oder Gebrauchtwagen für Ihre Mobilität.
Es war im Rahmen der IAA 2011 als der Hyundai i30 plötzlich enorme Berühmtheit erlangte. Der damalige VW-Vorstandsvorsitzende Martin Winterkorn würdigte den Golf-Konkurrenten mit dem Lob „Da scheppert nix“ und stellt gleichzeitig die Frage, warum sein Unternehmen diese Verarbeitungsqualität nicht liefern könne. Bis dato war Hyundai vor allem als preisgünstig wahrgenommen worden, was sich fortan ändert. Das Kompaktmodell Hyundai i30 ist ein Musterbeispiel für die herausragende Qualität des koreanischen Herstellers. Seit 2017 befindet sich das Modell in der dritten Generation, die zuletzt 2020 einem Update unterzogen wurde. Kennzeichnend ist der Kühlergrill in Kaskadenform, der mit LED-Scheinwerfern daherkommt. Ein Novum ist dabei das Wabendesign, das auf die neue Designsprache des Herstellers verweist.
Der Hyundai i30 in Zahlen
Dass der Hyundai i30 einer der Verkaufsschlager seines Herstellers ist, liegt auch an der Flexibilität des Modells. Drei Varianten werden angeboten, wobei die Länge der Limousine zwischen bei 4,34 Meter oder 4,45 Meter rangiert. Wer sich für den Kombi entscheidet, erhält ein 4,60 Meter langes Auto, das sich bereits als Mittelklasse bezeichnen ließe. Breite und Höhe des Hyundai i30 liegen bei 1,80 Meter bzw. 1,48 Meter und das Volumen des Kofferraums wird mit Werten zwischen 395 und 602 Liter beziffert. Natürlich verfügt der Hyundai i30 über eine asymmetrisch teilbare Rücksitzbank, wodurch bis zu 1.650 Liter Laderaumvolumen entstehen. Der Ladeboden ist stufenlos und darunter befinden sich Staufächer und selbst eine 12 Volt- Steckdose ist vorgesehen.
Die Motorisierung des Hyundai i30 erfolgt sowohl aus dem Diesel- als auch aus dem Benzinerregal. Die Bandbreite der Motoren ist enorm, sodass allein bei den Otto-Aggregaten zwischen 99 und 275 PS in der N-Version zu Buche schlagen. Wer sich für die sportliche Ausführung entscheidet, beschleunigt in sechs Sekunden auf 100 km/h und kann auf Wunsch mit Tempo 250 km/h unterwegs sein. Ebenso wie bei den Dieselvarianten wird mit Frontantrieb gefahren. Die Selbstzünder decken ein Leistungsspektrum zwischen 95 und 136 PS ab, wobei die Kraftübertragung über ein Sechs-Gang-Schaltgetriebe oder ein Sieben-Gang-DCT erfolgt. Eine Neuerung des Jahres 2020 ist die Ausführung mit 48-Volt-Mild-Hybridsystem, dank der Sprit gespart wird.
Komfort des Hyundai i30
Der Komfort des Hyundai i30 war bereits bei der Vorstellung der aktuellen dritten Generation wegweisend und wurde im Rahmen von zwei Facelifts noch gesteigert. In der Kompaktklasse existiert kaum ein Fahrzeug, das diesen Standards genügt, was sich unter anderem an souveränen fünf Sternen im Euro-NCAP-Crashtest widerspiegelt. Der Hyundai i30 verfügt über einen autonomen Notbremsassistenten und erkennt Fußgänger bis zu einer Geschwindigkeit von 64 km/h, was für den Stadtverkehr voll und ganz ausreicht. Ebenfalls Teil der Ausstattung ist ein Stauassistent und ein adaptiver Geschwindigkeitsregler, wodurch selbstverschuldete Auffahrunfälle überaus unwahrscheinlich werden. Des Weiteren arbeitet der Hyundai i30 mit einem Toter-Winkel-Assistent und einem Querverkehrswarner. Eine Besonderheit ist der Anfahralarm, der immer dann warnt, wenn das vorausfahrende Fahrzeug – etwa an einer Ampel – losfährt und die eigene Reaktion zu lange auf sich warten lässt.
Besonderheiten des Hyundai i30
Weitere Extras des Hyundai i30 sind eine Rückfahrkamera und ein umfangreiches Navigations- und Infotainmentsystem. Das Cockpit ist digital im Format von sieben Zoll und zudem existiert in der Mittelkonsole ein zehn Zoll großer Bildschirm. Smartphones werden sowohl eingebunden als auch induktiv aufgeladen. Natürlich verfügt der i30 auch über eine Zweizonen-Klimaautomatik und einen Parkassistenten.